BELGIA . . .

BELGIUM/BELGIA

Brussel adalah ibu kota Belgia. Dalam bahasa Perancis Bruxelles, dan dalam bahasa Belanda Brussel. Dalam bahasa Inggris, nama ini dieja sebagai Brussels.

Kota ini selain ibu kota Belgia juga ibu kota Uni Eropa. Kota ini merupakan sebuah municipalité atau gemeente di Daerah Ibu Kota Brussel, Belgia.

 @ BRUSSELS

Nyari sejarahnya  nic…

Brussel, yang juga ibukota Belgia sekaligus ibu kota Uni Eropa ini, tumbuh sejak abad ke-6. Awalnya sebuah desa di dataran Sungai Senne yang memang sudah terkenal sebelumnya sebagai daerah berhawa sejuk. Kota dua bahasa (Perancis dan Belanda) kini tak terlupakan sebagai rumah taman kota yang paling mengesankan di daratan Eropa.

Pengguna angkutan darat dapat memilih bus atau kereta api untuk mencapai kota ini. Ada dua station kereta api utama di kota Brussel, Gare du Nord dan Gare du Midi. Gare du Nord melayani perjalanan kereta api reguler. Kereta ini terkenal murah, namun interior kabin bersih dan terawat. Sedangkan Gare du Midi itu stasiun khusus jalur luar negeri dengan kereta super cepat Thalys, kereta kebanggaan Belgia yang dikenal sebagai The Red Train dengan kecepatannya sekitar 250 Km/jam.

@ GRAND PALACE

Satu lokasi wisata di Brussel yang popular  adalah La Grand Palace, dimana di sekitar tempat tersebut bisa ditemukan Les Galeries Saint-Hubert, Petite rue des Bouchers dan Manneken Pis.

Sejarahnya ya…
Grand Palace berupa alun-alun kota yang dikelilingi bangunan-bangunan tua menjulang tinggi. Tempat ini sering dimanfaatkan untuk festifal budaya. Dulunya tempat ini adalah lokasi eksekusi para pesakitan dan sekarang telah berubah menjadi lokasi wisata yang menakjubkan.

Ada tiga bangunan utama yaitu :

Balai kota, wisma raja dan gedung perniagaan (Guli House).

Masuk area Grand Palace dapat lansung terlihat  menara tua yang bergaya gothic. Bangunan yang dulu kala dipakai sebagai balai kota itu kini berubah wajah menjadi de Ville, salah satu hotel termahal dan termewah di Brussel. Di puncak menara dari bangunan tahun 1400-an ini terletak patung St. Michael yang sedang membinasakan setan.

Menara tua itu dibangun oleh Arsitek Jan Van Ruysbrueck dan terletak ditengah banguan. Menurut legenda sang arsitek bersumpah akan bunuh diri dengan cara melompat dari menara jika menara tidak terletak di tengah bangunan. Sepintas menara memang terletak di tengah, meski sebenarnya tidak.

 @ MANNEKEN PIS

Manneken Pis merupakan salah satu landmark terkenal di kota Brussels. Patung yang terbuat dari perunggu dan dirancang oleh Jerome Duquesnoy ini hanya berukuran 61 cm. Patung yang tersohor diseluruh penjuru dunia ini adalah patung anak kecil yang sedang buang air kecil yang letaknya di sudut perempatan jalan. Pada saat-saat tertentu patung ini memakai kostum yang berbeda-beda. Manneken Pis merupakan tempat kedua yang paling sering dikunjungi oleh para wisatawan.

Manneken Pis (bahasa Belanda untuk pria kecil pipis), juga dikenal dalam bahasa Perancis sebagai Petit Julien, adalah landmark terkenal di Brussels.

Manneken Pis adalah air mancur dengan patung perunggu berbentuk bocah telanjang sedang pipis.

Ini lho legendanya…

Banyak legenda yang menyertai patung ini, yang paling terkenal adalah kisah tentang Duke Godfrey III dari Leuven. Pada tahun 1142, pasukan Raja berusia 2 tahun ini (hebat, 2 tahun udah jadi raja) sedang dalam perang melawan pasukan Berthouts di Ransbeke. Pasukan sang Bocah naruh dia di dalam ranjang dan digantung di pohon untuk negbangkitin semangat prajuritnya. Dari atas pohon ni bocah ngencingin pasukan lawannya dan lawannya langsung kalah

Tradisi  sekarang, patung di dandanin kostum khas daerah di masing2 negara. denger2 negara Jepang udah 4 kali dipasangin kostum daerahnya. Pemasangan kostum juga gak sembarangan, pake arak-arak dari ujung jalan, diadain pesta dan potong pita. Setelah acara kostumnya ditaruh di museum khusus, katanya udah ratusan. Indonesia juga udah pernah loh, kostum dari provinsi Lampung.

@ ATOMIUM

Baca sejarah aja ya…

Menara Atomium menjadi salah satu ikon Brussels Letaknya sedikit di luar kota, tepatnya di kawasan Heysel Park yang merupakan arena pekan raya . Berbagai gedung pameran bertebaran di sekitar lokasi.
Atomium pun memiliki sejarah sebagai kenang-kenangan Pekan Raya Brussel Expo 1958. Andre Waterkeyn merancang menara Atomium karena pada masa itu teknologi atom dianggap sebagai teknologi yang paling mumpuni.
Yang mengundang kekaguman pengunjung adalah, semua bola raksasa ini bisa tegak berdiri hanya bertumpu pada satu bola utama saja ditambah 3 tiang penunjang. Diniatkan sebagai dekorasi pameran, ternyata masyarakat merasa sayang untuk membongkar Atomium. Menara ini pun menjadi bangunan permanen.

Saat mengunjungi Atomium, , bola-bola raksasanya sudah tampak berkilau dari kejauhan. Pengunjung memang harus berjalan sekitar 500 meter dari stasiun kereta terdekat.
Atomium menjulang dengan titik tertinggi 102 meter. Setiap bola raksasanya berdiameter 18 meter. Dari bola utama yang menyentuh tanah, pengunjung bisa naik ke setiap bola dengan tangga atau lift penghubung. Jika ingin gratis, pengunjung bisa menikmati keindahan Atomium dari luar.

Bola utama di bawah berfungsi sebagai pondasi dan jalan masuk. Bola-bola lain berfungsi sebagai ruang pameran, ruang anak-anak, ruang konferensi. Bola di titik pusat menjadi ruang rehat dan makanan ringan. Bola tertinggi menjadi restoran dan tempat melihat panorama.
Desain yang unik dan futuristis tentu saja tidak boleh mengesampingkan aspek keselamatan. Tiga bola dalam stuktur yang paling luar tidak boleh digunakan untuk menjada kestabilan. Dalam desainnya, Atomium sudah lolos uji ketahanan angin 80 km/jam. Renovasi pun sudah dilakukan dengan mengganti bahan asli berupa alumunium menjadi baja agar lebih kokoh.
Atomium, Eiffel-nya Brussel
Tempat lain yang bisa dikunjungi adalah Atomium yang berdiri Monumen yang di Bangun sejak 1958 menjadi menara Eiffel-nya Brussel. Tingginya 102 meter. Sembilan bola berdiameter 18 M yang tertutup Aluminium saling terhubung dengan pipa baja. Di dalamnya terdapat terowongan yang dilengkapi evelator. Total berat aluminium yang dipakai 2.400 ton

Bentuk yang unik tadi menggambarkan bentuk molekul besi yang diperbesar sampai 165 miliar kali. Arsiteknya Andre Waterkeyn perlu waktu 18 bulan untuk menyelesaikannya. Dengan evelator dapat naik kebola-bola yang tertinggi dan dapat menikmati pemandangan Distrik Heysel yang menawan. Tidah hanya itu, bagian bola teratas ada restoran Chez Adrienne yang siap menampung pengunjung yang lagi lapar.

Komplek Atomium juga dianggap sebagai 'Miniatur Eropa.' Bangunan-bangunan bersejarah Eropa dapat dilihat termasuk Menara Eiffel Paris dan Gedung Parlement Inggris. Bagusnya miniatur ini tidak sekedar menampilkan fisiknya tapi juga linkungan dan aktivitas yang ada di sekelilingnya.

Tidak banyak yang bisa diceritakan  di Brussel ini karena kita hanya mampir sejenak..Sambil lewat dan tak lupa foto” Narsis dan Makan siang di sini.

Jadi belum mendalami seluk beluk kondisi kota dan daerahnya…

Di sana kita mencoba waffle dan chollatenya yang eunaaaak banget..

Hampir semua toko" souvenir menjual chocolate Belgium yang mantabss...Pecandu Chocolate pasti merasakan kedashayatan rasa yg menggugah selera...

Pernak pernik gift nya cukup banyak disini hand made berbagai sulaman dan tas"  dan bantalan ala Belgium...

Jangan tanya harganya karena secara euro biasa aja sic..tapi setelah di kurs ke Rupiah membuat mules bayarnya....

Waktu yang hanya sebentar bisa kita manfaatkan untuk mengenal sejenak tentang Belgium dan Kota Brussel..

Berharap lain waktu kita kembali dengan waktu yang lebih lama dan puasss…

Meciko

(Belgia)

HOLLAND(BELANDA)

 

@ AMSTERDAM

Baca Wikipedia yach..

Kata Belanda dalam bahasa Indonesia diambil dari bahasa Portugis: Holanda -> olanda -> wolanda -> bolanda -> "Belanda".Belanda adalah salah satu negara yang pernah menguasai Indonesia dan baru mengakui kedaulatan Indonesia pada tanggal 27 Desember 1949, namun sekarang mengakui Indonesia merdeka pada 17 Agustus 1945.

Belanda merupakan salah satu negara yang terpadat di dunia dan kebanyakan tanahnya berada di bawah permukaan laut. Belanda juga terkenal dengan dijk (tanggul), kincir angin, terompa kayu, tulip dan sifat terbuka masyarakatnya. Sifat liberalnya menjadi sebutan masyarakat internasional. Belanda juga menjadi tempat kedudukan Mahkamah Internasional. Amsterdam merupakan ibu kota Belanda dan Den Haag pusat administrasi dan kediaman Ratu Belanda.

Kota Amsterdam
termasuk ibu kota terkecil di Eropa yang dikelilingi oleh sungai dan laut. Belanda sebagian besar berada pada laut yang di dam sehingga bisa ditinggali dan merupakan kota terencana terbaik di Eropa Utara. Dari Amsterdam central, kami berjalan menuju Dam Square atau pusat kota yang langsung menyuguhi keindahan The Royal Palace (Koninklijk Paleis) dan Amsterdam Historical Museum. Amsterdam juga membuat kami serasa di rumah sendiri karena kiri kanan selalu terdengar orang berbahasa Indonesia. Bukan hanya karena banyak orang Indonesia yang sudah tinggal dari jaman kolonial dan pelajar tapi juga karena banyak sekali turis Indonesia disini. Kebetulan saat kami makan siang di restorant Indonesia pelayannya cowo indo yang sedang ambil S2 di Belanda..

Baca Wikipedia ya..biar nambah ilmunye…

Amsterdam ( /æmstərdæm/; bahasa Belanda [ɑmstərˈdɑm]   adalah kota terbesar sekaligus ibu kota Belanda. Posisi Amsterdam saat ini sebagai ibu kota Kerajaan Belanda diatur oleh konstitusi 24 Agustus 1815 dan penerusnyaAmsterdam memiliki jumlah penduduk sebanyak 783.364 jiwa di dalam batas kota, populasi perkotaan 1.209.419 jiwa dan populasi metropolitan 2.158.592 jiwa ota ini terletak di provinsi Holland Utara di sebelah barat negara ini. Wilayah Amsterdam mencakup bagian utara Randstad, salah satu konurbasi terbesar di Eropa dengan jumlah penduduk sekitar 7 juta jiwa.

Nama kota ini berasal dari kata Amstelredamme, yang merupakan asal usul kota ini, yaitu sebuah bendungan di sungai Amstel. Dulunya dihuni sebagai desa nelayan kecil pada akhir abad ke-12, Amterdam menjadi salah satu pelabuhan terpenting di dunia selama Masa Keemasan Belanda, akibat pengembangan perdagangan yang inovatif. Pada waktu itu, kota ini merupakan pusat keuangan dan permata terdepan^[Pada abad ke-19 dan ke-20, kota ini memperluas diri dan banyak permukiman serta kota pinggiran yang dibangun. Kanal-kanal Amsterdam (Belanda: 'Grachtengordel') abad ke-17 yang berada di jantung Amsterdam dimasukkan ke Daftar Warisan Dunia UNESCO pada Juli 2010.

PERANCIS @EIFFEL TOWER

PERANCIS

 @EIFFEL TOWER

Ini lho riwayatnya Eiffel…

Menara Eiffel Tower dibangun untuk Acara  Pekan Raya Internasional di Paris tahun 1889 untuk memperingati 100 tahun Revolusi Prancis. The Prince of Wales, yang kemudian menjadi Raja Edward VII dari Inggris, meresmikan menara itu.Di antara 700 proposals yang dimasukkan dalam sebuah sayembara desain, Gustave Eiffel secara rahasia terpilih.
Pada mulanya tidak diterima oleh semua orang, terdapat petisi sejumlah 300 buah, antara lain dari Maupassant, Emile Zola, Charles Garnier ( arsitek dari Opera Garnier), serta Dumas muda –memprotes pembangunannya. Sampai tahun 1930, menara setinggi 320,75 m ( termasuk antena) serta beratnya yang 7000 ton merupakan bangunan tertyinggi di dunia.
Terdapat 1652 anak tangga sampai di puncak.Menara itu hampir saja dirobohkan tahun 1909, tetapi dapat diselamatkan karena antenanya dipakai untuk keperluan telgram. Pada mulanya, pada tahun 1910 menara itu menjadi bagian dari Pelayanan Waktu Internasional. Radio Prancis pada tahun 1918 dan kemudian televisi Prancis tahun 1957 juga memanfaatkan bangunan ini.
Menara itu punya tiga tingkat.Sebuah restoran yang sangat mahal yakni Restoran Jules Verne berada di tingkat dua.Ada bar di tingkat paling atas, sebuah toko cindera mata dan belakangan kantor Gustave Eiffel yang direstorasi. Dari tingkat-tingkat tersebut, terutama dari tingkat paling atas, pemandangan kota Paris dapat dilihat sangat luar biasa. Satu jam sebelum matahari tenggelam merupakan pemandangan yang luar biasa.

Kami sempat mengunjungi Eiffel 2 session  siang dan malam hari.

Session siang jam 18.00 dengan tiket  “Tour Eiffel 7 Euro”..bisa lansung menuju ke tingkat 2 Eiffel. Untuk melihat kota Paris dari atas…Terlihat Seine River yang indah membelah Kota paris..tak puas mata memandang diantara bangunan” bergaya gothic di sini..

“Metal Lady” ini diterangi oleh 352 proyector berkekuatan 1000 watts yang berkedip setiap sepuluh menit dan setiap hari setelah matahari terbenam diterangi oleh 20.000 lbola lampu dan lampu hias.

Kelap kelip Menara Eiffel pertama dibuat untuk merayakan datangnya Tahun Baru 2000. Tetapi walau ongkos listriknya mahal, penduduk Paris tak bisa dihalangi untuk mempunyai keluar biasaan ini. Perusahaan pengelola Menara Eiffel harus memikirkan kembali untuk menemukan cara baru untuk tetap membuat Menara Eiffel tetap berkelap-kelip bagaikan gemintang setiap malam. Sesudah lebih dari satu tahun lampu-lampu menara tak berkelap-kelip, maka pada pembukaannya kembali pada jam 23.20 tanggal 21 Juni 2003, lampu-lampu itu pun berkelap-kelip kembali.

Kelap kelip baru ini bagaikan bintang-gemintang yang justru jauh lebih mengesankan dari yang sebelumnya.Sistem penyinaran yang sekarang, dengan mengurangi konsumsi listriknya yang lebih hemat akan menyalakan |Menara ini smpai sepuluh tahun ke depan

Untuk mengembalikan kehidupan dan keanggunan |Menara ini pada malam hari empat buah berkas cahaya yang terus menerangi angkasa.

Session malam hari kami mengunjungi Eiffel untuk melihat kerlap kerlip lampu yang dipancarkan dari Menara ini.Mulai Jam 22.00 ,Jam 23.00 dan Jam 24.00 waktu paris hamper selama 3 menit lampu” bersinar dengan indahnya..

Tak puas” mata dan decak kagum pengunjung terdengar dimana-mana..

Indah dan cantik sekali.Berharap lagi nick e sini untuk kembali berduaan..

Hmm Romantisnya…

SWITZERLAND. . .

SWITZERLAND

Swiss adalah Negara terindah di dunia. Sungguh, ini bukan omong kosong belaka … bersih teratur dan indah dan nyaman . Entah bagaimana cara mengaturnya, namun sepanjang perjalanan, walaupun secara umum pemandangan alam yang tersaji begitu indah, namun di Swiss lah pemandangan alam di kiri dan kanan autoroute tersaji begitu indahnya sehingga tanpa sadar, jepretan demi jepretan kamera terdengar di dalam bus sehingga tanpa terasa kami tiba di Lucerne.

Kiri kanan jalan terlihat pemandangan seperti lukisan” di Kalender…ternyata kita lansung dengan mata sendiri melihat pemandangan yang sangat memukau dan nyaman mata memandangnya. 

Sejarahnya….

Swiss adalah negara di Eropa Barat yang berpenduduk 7,5 juta jiwa. Negara ini berbatasan langsung dengan Jerman, Prancis, Italia dan negara kecil Liechtenstein. Berbatasan dengan banyak negara dengan kultur dan bahasa yang berbeda, membuat Swiss kaya dengan ragam budaya dan juga bahasa. Di Swiss Anda dapat menggunakan bahasa Jerman, Inggris, Prancis, Italia dan Romansh.

Selain budayanya, negara Swiss yang terletak di pegunungan Alpen memberi kontribusi pemandangan alam yang begitu indah. Tak heran jika Swiss kerap menjadi negara tujuan wisata utama di dunia. Selain itu berada di pegunungan Alpen membuat Swiss memiliki wilayah yang tertutupi salju abadi. Artinya para pelancong tentu bisa menghabiskan waktu ber-ski sepanjang tahun.

Swiss terbagi dalam 26 distrik. Kesemuanya menyajikan keindahan yang berbeda dan menarik untuk disambangi.  Salah satunya adalah Luzern atau Lucerne. Lucerne yang terletak di pusat negara Swiss ini adalah kota yang memiliki populasi terpadat di Swiss. Mulanya, Lucerne adalah desa nelayan di tepi Danau Lucerne. Bermula dari komunitas kecil inilah hingga membentuk kota dengan segala kompleksitasnya. Karena posisinya ditepi danau dengan anak sungai yang mengisi danau itu. Kota ini memiliki beberapa jembatan tua dan kini menjadi objek wisata yang menarik.

GERMANY

@ FRANKFURT CITY

Frankfurt, di jantung negeri Jerman, adalah kota berusia 2.000 tahun yang menawarkan berbagai objek wisata:

Gedung pencakar langit,

Sungai Main,

Opera House

 Dstrik teater yang berkembang pesat,

Kebun binatang,

Pusat perbelanjaan

Garden , Bar dan Dance Club

dan lebih dari 50 museum (seni, Jerman, Yahudi, sejarah alam, dan banyak lagi).

Sebagian besar kota Frankfurt dibangun sejak Perang Dunia II, setelah Bom

membinasakan kota tersebut. Namun, beberapa bangunan bersejarah, seperti Romer (Balai kota), telah direnovasi atau dibangun kembali

Frankfurt adalah kota di Jerman yang banyak dikunjungi. Bukan karena keindahannya, tapi Kota Bisnis

walaupun di kota ini terdapat banyak gereja tua yang indah.

Untuk berlibur, orang-orang pergi ke Roomerberg, yang berada di pinggir kota Frankfurt. Roomerberg biasa disebut juga Paulskirche. Di kawasan ini ada dua katedral yang sangat terkenal. Salah satunya adalah Katedral St. Bartholomew, tempat dinobatkannya para raja Jerman sejak tahun 1562.

 Selain itu, katedral yang terkenal adalah Katedral Imperial. Bangunan ini terlihat mencolok dengan kehadiran menaranya. Sangat jarang katedral dibangun dengan menara. Mungkin, menara ini dulu dibangun untuk memantau keadaan kota, atau sebagai menara pengawas saat terjadi perang. Jadi, kedatangan musuh bisa diketahui dengan cepat.

Tidak hanya katedral saja yang bisa dinikmati keindahannya, di kota ini. Ada tiga rumah Gothic yang merupakan rumah tradisional Jerman. Hebatnya hingga saat ini bangunan ini masih terjaga keasliannya. 

Nah, tepat di depan tiga rumah Gothic ini ada sebuah lapangan besar. Aneka perayaan besar kerap dilakukan di sini. Seperti ketika Jerman berhasil menjadi juara Piala Dunia tahun 1990 dan Euro Cup 1996.

Kita sempat keliling menikmati Old Townnya Franfurt…dipagi hari dengan suasana udara yang sejuk..

@ FAMOUS RHEINE CRUISE & CASTLE AREA

Mengunjungi Germany,mari yukks wisata menyusuri Sungai Rhine. Sungai sepanjang 1.320 km yang membelah delapan negara Eropa Barat dan sebagian besar di wilayah Jerman .
Begitu juga untuk menyusuri Sungai Rhine, bisa dilakukan jika Anda berada dl kota-kota besar Jerman seperti Koehln, Dusseldorf, Wiesbaden, Mannheim, Mainz, Koblenz, Karlsruhe, dan sebagainya.

Dekat Bopart Village ada Lembah namanya: Lembah Loreley dengan Legenda Putri cantik diatas gunung..

Loreley. Nama Loreley sejatinya merupakan batu di bukit Taunus di wilayah St. Goarshausen. Kata Loreley sendiri, konon awalnya terdiri atas dua suku kata, yaitu ‘lureln’ dan ‘ley’. Lureln konon ejaan lama Jerman yang berarti berbisik (murmur). Sementara ley berarti cadas atau batu (rock). Dalam versi ini, Loreley diartikan sebagai batu berbisik. Bisa jadi ini merupakan suara pantulan dari air terjun yang konon dulu terletak di dekat bebatuan tadi. Namun memang, di bukit ini terkenal dengan sebuah hikayat atau legenda unik.

Konon di batu tadi dulu seringkali terlihat duduk seorang gadis cantik yang sedang patah hati. Gadis cantik tadi sering bersenandung sembari membelai rambutnya yang kuning keemasan diterpa cahaya bulan. Penampakan gadis cantik dan suara nyanyiannya inilah yang dianggap sering menyebabkan banyak kapal mengalami kecelakaan dan tenggelam di bagian aliran sungai ini. Konon karena para kapten kapal terpesona sehingga tidak berkonsentasi, dan terjadilah tabrakan atau kecelakaan kapal. Yang pasti, bagian sungai di wilayah ini termasuk bagian yang tersempit namun yang terdalam, kebetulan juga merupakan jalur yang menikung. Bisa jadi, kecelakaan kapal yang terjadi karena pusaran air sungai atau fenomena alam lainnya.

Menyusuri daerah sepanjang sungai Rhine di Jerman sungguh menakjubkan. Sepanjang sungai ini menawarkan panorama yang menawan. Apalagi di bagian sungai yang diapit perbukitan hijau, perpaduan antara hamparan kebun anggur (winery) dan kastil-kastil kuno yang cantik dan terawat apik di sela-selanya. Pemandangan alam yang terindah dari bagian sungai Rhine disebut ‘middle Rhine’, membentang dari koa Mainz hingga Cologne di Jerman.

Rhine, yang konon berarti ‘mengalir’, berawal dari pegunungan Alphen di Swiss dan membentang sepanjang sekitar 1.320 km hingga ke kota tempat pertunjukkan jazz terkenal di Belanda, yaitu North Sea. Sungai Rhine melintasi beberapa negara Eropa. Rhine sering disebut dengan Rhein (Jerman) dan Rijn (Belanda).

Sungai Rhine ini juga merupakan nadi transportasi di Jerman. Melalui aliran sungai ini distribusi barang dan orang banyak bergantung. Sepanjang hari terlihat kapal-kapal besar penuh container lalu lalang, diringi satu dua kapal penumpang termasuk kapal ferry wisata.

Sepanjang aliran sungai Rhine juga menunjukkan bukti kematangan rancang bangun moda transportasi di Eropa, khususnya Jerman, yang sangat efisien. Di sisi kiri dan kanan sungai, terdapat jalur jalan mobil dan kereta api. Sebuah bukti infrastruktur transportasi yang terencana dengan baik, menyatu dan sangat terawat sejak beratus tahun yang lalu.

Simak Wikipedia yaa…

Sungai Rhein berasal dari Pegunungan Alpen di Swiss wilayah Graubünden, di mana 2 anak sungai awalnya disebut Vorderrhein dan Hinterrhein. Vorderrhein (Rhein Depan) lepas dari Danau Tuma dekat celah Oberalp dan melewati Ruinaulta (Tebing Besar Swiss). Hinterrhein (Rhein belakang) mulai dari gletser Firdaus dekat Rheinquellhorn di batas selatan Swiss. Kedua anak sungai bertemu dekat Reichenau, tetap di Graubunden.

Saat meninggalkan Graubuenden, Sungai Rhein mengalir ke utara membentuk perbatasan dengan Liechtenstein dan lalu Austria, dan kemudian bermuara ke Danau Constance. Sungai Rhein kemudian muncul lagi, mengalir ke barat, terutama pada perbatasan antara Swiss dan Jerman, jatuh di air terjun Rhein, disusul dengan Sungai Aar yang lebih dari 2 kali volume airnya, dan lalu berbelok ke utara di Basel dan membentuk bagian selatan perbatasan antara Jerman dan Perancis di lembah yang luas, sebelum memasuki Jerman semata.

Dengan lebih dari 1.000 km, Sungai Rhein ialah sungai terpanjang terutama Jerman. Di sinilah Sungai Rhein bertemu dengan sejumlah anak sungai utamanya, seperti Neckar, Main dan Moselle.

Antara Bingen dan Bonn, Sungai Rhein mengalir melewati Jurang Rhein, pembentukan yang tercipta dengan erosi, yang terjadi pada tingkat hampir sama sebagai pengangkatan di daerah itu, meninggalkan sungai pada kira-kira tingkat aslinya, dan tanah di sekelilingnya terangkat. Jurang ini secara cepat naik, dan merupakan bagian sungai yang dikenal dengan kastil dan kebun anggurnya yang banyak.

Meski banyak industri bisa ditemukan sepanjang Sungai Rhein sampai ke Swiss, itu ada di daerah Ruhr yang bagian terbesarnya terkumpul, dengan seluruh aliran — utamanya di antaranya Ruhr sendiri — mengalir ke Sungai Rhein, menyebabkan bertambah meski tetap ada polusi.

Sungai Rhein membelok ke barat ke Belanda, di mana bersama dengan Meuse membentuk delta yang luas. Melintasi perbatasan ke Belanda, Sungai Rhein melebar, namun sungai itu kemudian terpecah menjadi 3 anak sungai utama: IJssel, Waal dan Nederrijn. Dari sini keadaan menjadi lebih ruwet, seperti nama "Rhein" tak lama bertepatan dengan aliran utama air. Kebanyakan air Sungai Rhein mengalir lebih lanjut ke barat melewati Sungai Waal dan kemudian melewati Nieuwe Waterweg dan, bergabung dengan Meuse, melewati Hollands Diep dan muara Haringvliet ke Laut Utara. Cabang Sungai IJssel membawa bagian airnya ke utara memasuki IJsselmeer saat aliran Sungai Nederrijn mengalir paralel ke barat ke Sungai Waal.

Bagaimanapun, melewati Wijk bij Duurstede aliran air ini berubah namanya dan menjadi Lek. Mengalir lebih lanjut ke barat bergabung lagi dengan aliran utama ke Nieuwe Waterweg. Nama "Rhein" dari sini digunakan hanya buat lanjutan aliran yang lebih kecil ke yang bersama sekali membentuk sungai utama Rhein di masa Romawi. Walau mereka tetap memakai nama itu, aliran ini tak membawa air dari Sungai Rhein, namun digunakan mengaliri tanah sekeliling dan polder. Dari Wijk bij Duurstede, cabang utara tertua Sungai Rhein disebut Kromme Rijn ("Lekukan Rhein") dan lewat Utrecht, pertama Leidse Rijn ("Leiden Rhein") dan kemudian Oude Rijn ("Rhein Kuno"). Aliran terakhirnya ke barat lewat Leiden ke dalam pintu air, di mana airnya bermuara ke Laut Utara.

Menyusuri Sungai Rheine dengan kapal Pesiar berdurasi : 1,5 jam .Price 30 Euro .Kita naik di Desa Bopart .

 “ Kenangan yang tidak terlupakan bersama kita juga ada rombongan anak” sekolah Berlin.

                                         

@ DOME of KOLN

Katedral Koln sungguh membuat kagum. Pembangunan gedungnya berlangsung selama 632 tahun, mulai tahun 1248 dan baru rampung tahun 1880. Peletakan batu pertama gereja dilakukan Uskup Agung Konrad von Hochstaden 15 Agustus 1248. Setelah mengalami pasang surut pembangunan, gereja ini rampung tahun 1880. Selesainya katedral terbesar di Jerman itu dirayakan sebagai peristiwa nasional yang dihadiri Kaisar Wilhelm I.
Panjang keseluruhan gereja 144,5 meter, lebar 86,5 meter dan tinggi menara kembar 157,4 meter atau 516 kaki. Inilah bangunan indah bergaya gothic dari Abad Pertengahan yang keaslian arsitekturnya masih bertahan. Selama empat tahun, antara tahun 1880-1884 Katedral Koln sempat memegang rekor sebagai gereja dan bangunan terbesar di dunia. Rekornya baru berakhir saat Monumen Washington tegak berdiri di jantung ibukota negara Amerika Serikat.

Salah satu sisi menarik di dalam katedral adalah altar. Altar dari marmer hitam dengan sisi depan dilapisi marmer putih tersebut dibangun tahun 1322. Karya seni lainnya adalah Kuil Tiga Raja, sarkofagus berlapis emas dari abad ke-13 dan tempat pusaka yang secara tradisional dipercaya sebagai kenangan akan Tiga Orang Majus dari Timur. Dekat sakristi ada ukiran salib besar. Patung kayu Santa Perawan Maria dan Bayi Yesus yang dibuat tahun 1290 tampak anggun di sana.

Kata empu sejarah ni….

Katedral ini dibuka setiap hari mulai pukul 06.00-19.30. Masuk gratis kecuali jika Anda ingin mendaki ke menara gereja melewati 509 anak tangga spiral untuk menikmati keindahan Kota Koln dan keelokan Sungai Rhein dari ketinggian 98 meter. Bila ingin melepas lelah setelah puas mengelilingi Katedral, Anda bisa mampir di rumah makan atau bar yang menjamur di sekitar katedral. *

Sempat bongkar” ole” di Toko” Koln

 Nama ”Cologne” yang mirip nama parfum populer di Indonesia tahun 1970-an. Agak susah juga mencari informasi mengenai hal itu karena orang Jerman enggan (atau tidak banyak tahu) berbahasa Inggris seperti orang Perancis. Kenyataannya memang benar, kota inilah tempat parfum Deo Cologne 4711 berasal.

Banyak gerai parfum ditemukan di Cologne dan saya  menemukan toko (etalase) minyak wangi 4711 yang asli di tengah kota.Harganya bervariasi mulai dari 10hingga 100 euro.

@ MUNICH

Munich atau Munchen berasal dari kata “Munch” yang berarti biksu atau pendeta. Kota in I terkenal dengan Birnya.

Kata sejarah niic:
Ketika orang-orang Eropa bermigrasi ke Munich untuk belajar teologi, kota ini dipenuhi para pendeta/calon pendeta. Bahkan penentuan lokasi pembangunan gedung-gedung di pusat kota disesuaikan dengan letak gereja terbesar di sana. Sebagai calon pendeta, hal-hal yang berbau duniawi tentu saja dilarang, kecuali minum bir. Para calon pendeta ini kemudian menciptakan bir mereka masing-masing dan diberi nama sesuai dengan “pemimpin” mereka. Paulaner untuk pengikut Santo Paul dan Agustiner untuk pengikut Santo Agustin. (Paulaner Brauhaus bisa ditemui di East Mall Grand Indonesia, Jakarta).
Sampai sekarang, baik Paulaner maupun Agustiner merajai pasar bir di Munich. Di pusat kota Munich, Marienplatz, restoran khas Bavaria, Agustiner, menggunakan gedung bekas seminari masih lengkap dengan patung-patung kayu malaikat.

Menurut kabar:...

Munich tersohor sebagai destinasi favorit para pecinta bir, pecandu sejarah, dan maniak musik. Belakangan, Ibukota Bavaria ini juga dikenal sebagai  kota

yang menyenangkan untuk ditinggali. Pujian tersebut didasarkan pada sejumlah alasan, diantaranya perumahan yang berkualitas tinggi, tingkat kejahatan yang rendah dan sikap gemutlichkeit (bersahabat) yang dianut warga. Minuch kian bersinar setelah.baru-baru ini sistem transportasi uumnya ditetapkan sebagai yang terbaik di Eropa oleh sebuah klub automobil ternama.

@ ALIANZ  ARENA STADIUM MUNCHEN

• Stadion sepak bola yang terletak di distrik Fröttmaning di sebelah utara kota Munchen.Kapasitasnya adalah 66.000 penonton
• Tempat Klub bergengsi dunia FC Bayern Munchen…
• Para cowo" gregetan sampai di stadium bergengsi Arena ini...Didalam masih ada yanglatihan kayaknya...kita gak masuk karena hujan....



Meciko

(Germany)..